ニュルブルクリンクを目指して

ドイツーニュル走行2日目 その2 ついにデビュー

そしてついに走行しました!!デビューです!!

MSB設立より構想12年で、まだ足がかりではありますがやっと一歩を踏み出せました。

 

実際に走行しての感想は、大げさではなくジェットコースターのようです。

上りは、上りの頂点でコーナーの先が見えない。。。先が見えないけどアクセルを開け続けなければならない。

先が見えないけどブレーキングを始めなければならない。

下りは、腹がフワッてなり、脳が持っていかれる感じ。これも勇気がいりますね。

 

それでも周囲の車はかなり速いです。

さすがに今日は太刀打ちできません。

 

コースを身体で覚えて挑まないと、かなりヤバいです。 これは。。。スゴいなぁ。

もし現地に行ってからコースを覚えよう、何とかなるよ。なんてヌルい考えだったら完全にアウトでした。

 

実際に赤旗が多くて、この日だけでも6~7台は廃車になっています。

我々も10時間もあるからもう少し周回できると思っていましたが、赤旗中断ばかりで結局10LAP で終了しました。

 

車の置き場所は、車いすということでオフィシャルの方が配慮くださり、良い場所に停めさせていただきました。

ありがとうございました。

 

この北コースは正式には公道扱いのため、ヘルメットやレーシングスーツ装備は必須ではないそうです。

私服にヘルメットだけかぶっている者でさえ5割ぐらいです。隣に女性を乗せている人も多い。

フル装備はあまりいない空気感。

 

ただ、我々はサーキットだし空気感に負けずにフル装備にすべき、との考えで

インナーも含めて本気モードのフル装備です。とても目立つけど、周囲から馬鹿にされている目線感はないです。

 

ヘルメット&レーシングスーツ姿の車いすの日本人は珍しいのか、結構話しかけられます。

「キミが走るのか?スッゴいな!!頑張れよ(≧∇≦)HAHAHAHA」

 

駐車場は高級車も多く、さながらオートサロンのようで

なんか、走るとも思えない人たちも楽しそうにお茶していて、お祭りのようです。

 

走行は2LAPずつ3回走って、最後に4LAP連続で走行して終了。

タイムはだいたい1LAPが11分ぐらい。

ノーマルのBMWディーゼル、ひび割れタイヤ、って言い訳して、

今日のところは許してやります(笑)

 

たぶんこれ以上頑張ったらクラッシュします。

さすがに初回で壊したら怒られますって(´・ω・`)

 

そんなわけで、本日の任務は無事に完了したので

ホテルに帰ってビールです。

 

ちなみに本日の昼食はDevil’s Dinerのレギュラーサイズのチキンバーガーでしたが

すでに夕食は食べられません。

シュテファンは「腹いっぱい(*´Д`)=з」って言ってましたが、絶対ウソだと思っています。

 

関連記事

PAGE TOP