2018年第一回ニュル走行⑨G-Techシート合わせ

ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸを目指して

まずは日本から持って行ったBMW君とご対面。

(◎_◎;)おぉ!!なんというロールケージ!!
FIA公認のパーツをお願いしましたが、想像以上のゴツイものが入っておりました。
やはりニュルはこれほどのボディ剛性を求められるのか、と正直驚きました。
そして後に、このロールケージの威力を肌で感じることになるのでした。

ちなみにこのBMWの基本的な改造点はこのような感じです。
・タイヤ：フェデラル製スポーツラジアルタイヤ
・足回り：ビルシュタイン製　伸・縮減衰調整可のはず
・FIA公認ロールケージ
・RECARO、6点ベルト
・ブレーキパッド、ステンホース
・牽引フック、メーター類
・消火器

しかし、軽くするとは聞いていましたが、内装をここまで剥がされているとは思いませんでした。
助手席まで取ってしまうとは。。。G-Techの真面目さとやる気が少し見えた気がしました。

でも真っ先に思ったのは
「これで公道走っていいのかな？(-_-;)」でしたけど（笑）まぁいいや。

ニュルにはまだ、私一人で行かせられないということで
ステファンがメカニックで同行。BMWは前回と同じで積車牽引で行くことになりました。

のちに説明しますが、結果的に今回の訪独のトラブル発生状況からすると。。。抵抗はできないなぁ。。。

モータースポーツバリアフリー協会（略称MSB）は、公式・クローズドにかかわらず、障がい者が一般で開催される競技に積極的に参加することで、障がい者の「できる範囲」を伝えて周囲への周知・理解を得ることを主な活動としています。